绞车回柱放顶步骤如下:1、江门舷梯绞车采用“四六”控顶,即“见六回二”,放顶步距1.6m,回柱必须掺、回平行作业,严格执行“先掺后回”的原则。掺、回距离不得超过3.0m。回柱必须超前割煤25m以上,回柱与移溜平行作业时距离不低于30m。回柱放顶工作必须由专职的回柱放顶工承担。2、回柱放顶前,备齐安全操作工具,清理好安全退路。回柱放顶时发现顶板断裂、离层、下沉,必须根据现场情况掺点柱、丛柱、架设木垛或砌码小砂带等加以有效控制。3、在回柱过程中,作业人员必须随时敲帮问顶。江门舷梯绞车严禁任何人员进入采空区或已回柱区域作业或休息。4、回柱方法从上往下进行,回柱必须两人一组,一人看安全,一人回柱。回柱前必须找好安全退路,并保证退路畅通,取柱用长柄工具拉出。
船舶索具主要有金属锁具和合成纤维索具两类。船舶索具包括钢质的、化纤类的各种缆绳,滑车,吊篮,地令等。船舶索具广泛适用于港口、造船、海洋工程等重要行业。供应舷梯绞车船舶索具在使用是应该注意:不能使用已损坏的船用索具;在吊装是不能妞、绞船舶索具;不能让索具打结;当移动船舶索具时,不能拖拉它;每个船舶索具在使用前都必须做好严格的检查;舷梯绞车厂家船舶索具要避免撕开缝纫连合部位或超负荷工作等。
专业的江门舷梯绞车舷梯厂家长年从事舷梯的生产销售,有着丰富的生产经验和相关知识,今天小编和大家一起分享舷梯配件生锈怎么办?舷梯上带有一些金属的小部件,可是过了些日子后就生锈了。使舷梯的整体美观大大降低折扣。舷梯在安装的时候,金属配件生锈是最麻烦的问题,少则影响外观,重则会使舷梯出现坍塌等问题。大家不要以为钢制舷梯最结实,以上提到的金属生锈问题,严重了会导致舷梯坍塌。所以对舷梯的金属保养相当重要。大家在平时要多加重视。舷梯显然没有钢制、体制舷梯生锈问题严重,但是也在严重影响着整体美观。有时金属配件在舷梯中起着加固的重要作用,所以如果出现金属配件生锈状况要及时解决,以免出现舷梯坍塌事故。今天请教一下供应舷梯绞车舷梯的专业生产商来跟大家聊聊,舷梯金属配件生锈问题如何解决。舷梯的配件一般是金属所制,锈是金属的氧化物,可以跟酸反应,而且基本溶于酸。
导缆孔孔道灌浆要求密实,水泥浆强度等级不应低于C30。灌浆前江门舷梯绞车孔道应湿润、洁净,灌浆应缓慢均匀地进行,不得中断,并应排气通顺。如遇孔道堵塞,必须更换灌浆口,但必须将第一次灌入的水泥浆排出,以免两次灌入的水泥浆之间有气体存在。在灌满孔道并封闭排气孔后,宜再继续加压至0.5-0.6Mpa,稍后再封闭灌浆孔。竖向孔道的灌浆压力应根据灌浆高度确定;舷梯绞车厂家用连接器连接的多跨连续预应力筋的孔道灌浆,应张拉完一跨再灌注一跨,不得在各跨全部张拉完毕后一次灌浆;预应力筋锚固后的外露长度,不宜小于30mm,锚具应用封端混凝土保护。当需长期外露时,应采取防止锈蚀的措施;当钢绞线有浮锈时,请将锚固夹持段及其外端的钢绞线浮锈和污物清除干净,以兔在安装和张拉时浮锈、污物填满夹片赤槽而造成滑丝;
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